Karadeniz’de mahsur kalan Türk Bayraklı Kuruoğlu-3 isimli kuru yük gemisine Khreson Limanı’nda iki adet füze isabet etti.
KHERSON LİMANI’NDAN MAHSUR KALDI
Kuruoğlu Denizcilik Şirketi’nin Türk Deniz Medya’ya vermiş olduğu özel röportajda şu açıklamalara yer verildi:
“Şirketimize ait, Türk bayraklı MV KURUOGLU-3 gemisi 22.02.2022 tarihinde Kherson Liman’ında 2800 m ton dökme UREA yükü tahliye etmek amacıyla limana yanaşmış ve 2 senedir Rusya-Ukrayna savaşı sebebiyle limanda mahsur kalmıştı.
“Gemimize 27.02.2024 tarihinde tahminimizce Rusya tarafından geldiği düşünülen 2 adet füze atılıp sancak tarafından vurulmuş ve gemimiz su almaya başlamıştır. Gemimiz halat yardımıyla iskeleye tutunmuş olup halatların kopması ve gemimizin batması an meselesidir.”
TÜRK GEMİLERİ KURTARILMAYI BEKLİYOR
Karadeniz’deki Rus tehdidi nedeniyle aylardır evlerine dönemeyen Türk denizciler bulunuyor. Rusya’nın işgali sonrası Ukrayna limanlarında mahsur kalan 12 Türk gemisi ve o gemilerde bulunan mürettebat yaklaşık 2 yıldır kurtarılmayı bekliyor.
MAYIN TEHDİDİ NEDENİYLE TAHLİYE EDİLEMEDİ
Orion S gemisi de Nikolayev Limanında demirli Türk gemilerinden biri. Tahıl koridoru kapsamında olmadıkları için denize açılamadılar. Geminin kaptanı mayın tehdidi nedeniyle geminin tahliye edilemediğini aktardı.
ERDOĞAN 2023’TE BU KONUYA DEĞİNMİŞTİ
Cumhurbaşkanı Erdoğan Ukrayna’da mahsur kalan gemiler için 2023 yılının Haziran ayında şu açıklamalara yer vermişti:
“Ukrayna limanlarındaki 12 tane geminin durumunu da Ukrayna Volodimir Zelenski ile konuştuk. Bu gemilerin de serbest bırakılması noktasında gayret edeceklerini ifade ettiler. Burada bulunan Türk gemilerinin de bırakılmasıyla Türk iş adamlarımız da rahatlayacaklar.”
“HİÇ ALIŞIK OLMADIĞIMIZ BİR SÜREÇ YAŞIYORUZ”
Kosder Armatörleri ve İşletmecileri Derneği Başkanı Hakan Çendik, “Hiç alışık olmadığımız bir süreç yaşıyoruz. Gemi adamlarını güvertede gördünüz hepsi oturtulup, esir alınmış şekilde, şüpheli gibi. Bunlar ekmeğinin peşinde olan fedakar cefakar gemiciler. Gemicilerin o görüntülerle yansıması hoş olmuyor.” değerlendirmesinde bulunmuştu.
“CİDDİ ANLAMDA EKONOMİK KAYIPLAR VAR”
Gemi sahipleri de ekonomik açıdan büyük zararda olduğunu söyleyen Çendik, “Bu gemiler ticaret yapamaz haldeler. Gemilerin çalışması gerekiyor, bunların tekrar çalışması çok büyük maliyet. Fabrika diyoruz gemilere. Bunun ciddi anlamda ekonomik kayıpları var. 12 Türk ve 60 yabancı gemiye ekonomik külfeti var.” ifadelerini kullanmıştı.
İki yıldır Ukrayna’da mahsur kalan gemiler için yeni gelişmeler bekleniyor.